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                汽车润滑油相关ξ知识 从『选购到使用

                点击次数:更新时间:2018-02-07 10:02:21【打印】

                  润滑油究竟应该怎么选?使用起来有哪些使用要点、注意事项?或许这是个仁者见仁智者见智的问题,而且跟不同车型,车主的驾驶习惯也有很大关系,今天网易汽车邀∮请到了壳牌润滑油工程师,为大家做一个比较详细的润滑油知识解读。
                 
                  第一个方「面:润滑油选购
                 
                  首先,如何能够保证选购到正品的润滑油呢?
                 
                  壳牌工程师提醒可以从▅两个方面进行挑选:首先,从外观进行分辨,如果产品╲包装印刷不清晰,同时如果润滑油中含有大量杂』质,都属于不正常现象。其次,可以致电厂家⌒ 寻求帮助,例如壳№牌使用了11重防伪技▓术,可从多维度验证产品真卐假。如果您真的▽购买到了非正品的润滑油产品,也可以求助厂商,并通过法律手段寻求帮助。
                 
                  其次,如何选择适合自己爱车的润滑油呢?
                 
                  如今发动机润滑油的选择基于两个标准,一个为黏度标准,即SAE;一个为品质标△准,即API/ACEA/ILSAC。不同的车辆出厂时,汽车厂家就规定了润滑油的两项指标AE黏度和API/ACEA/ILSAC等级。工程师建议车主根据车辆使用手册上面的规定,选择合々适的SAE黏度及恰当的API/ACEA/ILSAC等级所对应的润滑油。不同品◥牌的润滑油都具备SAE黏度和API/ACEA/ILSAC等级这两个指标,车主可以通过查看两种标号【进行选择。
                 
                  同时除◥了汽车说明书的选择标准,也可以根据以下三种标准进行判断如何选用润滑油:
                 
                  A:发动机技术:一般来说,配备了TSI、缸内直喷、涡轮增压等先进技术的汽车发动机,为了保证其更加顺畅的运转,同时减少发动机损耗,建议使用全合↘成机油;
                 
                  B:发动机◢排量:发动机排量越大,其内部的工况要求就越严苛,对润滑油的要求就越高,超过2.5L排量以上ξ的发动机,建议使用全合成机油;
                 
                  C:车♂辆使用条件:车辆的使用条件主要包括驾驶者的驾驶习惯和驾车的环境条件,一方面如果汽车长期处于拥堵的怠速运转或长期高速行驶的话『,机油的损耗会增加,建议使用全合成机油;另外一方面,如果空气环境不好,发动机内「的燃油质量不好,发动机内也不可避免的增加杂质,从而减少润滑油的寿命,所以这种情况建议选择油品质量更好的全合成润滑油使用。
                 
                  同时壳牌工程师还提●醒:现代发动机具有轻量化、精密化、高负荷等特点,全合成机油更符合现代发动机∞的要求,同时全合成机油在抗氧化性、油膜强度和黏度稳定性等方面表现更出色,使用效果☆也更好。
                 
                  不过在选择润滑油的时候也不必要非得追求全合成,根据自己※爱车的情况和对汽车的爱惜程度来选择,同时全合成的机油价格要高于半合成↘和矿物油,所以注重∏性价比的朋友也可以根据自己的需要选购其他机油。
                 
                  第二个方Ψ 面:润滑油使用
                 
                  首先,高温是润滑油使用过程中的一个难题。
                 
                  高温是润滑油使用过程中的一个比较重要的问题,上面介绍的车辆使用条件中,长期怠速和高速运转均发动机内的温度会很高,容易ζ 发生变质损坏、减少寿命。
                 
                  同时即使润滑油♂抗氧化性较好的情况下,长期的发动机内高温也会造成机油内水分◥蒸发,使机油变得粘稠,润滑效果下降,还有可能增加发动▓机磨损。
                 
                  其次,发动机长期未正常运转也会造成润滑油变质过快。
                 
                  发动机长期未正常运转指的是汽车长期在五公里车程之内运行,不过这是种比较极端的现象,在这种情况下,燃油和机油进入发动机舱内之后,发动机并没有进入正常运转过程就停止运行,这就会造成燃油进入机油内,稀释掉润滑油,造成润滑油品质下降,变质过快。
                 
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